海关总署8月7日公布数据显示，7月，我国进出口总值3.81万亿元，比去年同期(下同)增长16.6%。其中，出口2.25万亿元，增长23.9%；进口1.56万亿元，增长7.4%；贸易顺差6826.9亿元，扩大90.9%。值得一提的是，7月出口增速为连续第3个月回升，并创出2021年3月以来新高。按美元计价，7月我国进出口总值5646.6亿美元，增长11%。其中，出口3329.6亿美元，增长18%；进口2317亿美元，增长2.3%；贸易顺差1012.6亿美元，扩大81.5%。多因素支撑出口高增今年前7个月，我国进出口总值23.6万亿元人民币，增长10.4%。其中，出口13.37万亿元，增长14.7%；进口10.23万亿元，增长5.3%；贸易顺差3.14万亿元，扩大62.1%。按美元计价，前7个月我国进出口总值3.64万亿美元，增长10.4%。其中，出口2.06万亿美元，增长14.6%；进口1.58万亿美元，增长5.3%；贸易顺差4823亿美元，扩大61.6%。7月出口增速超出此前市场普遍预期。北京大学国民经济研究中心宏观经济研究课题组认为，多因素支撑了7月出口高增长：国内供应链和物流运输链显示较强韧性。在全球能源压力增大的背景下，我国在能源供给、供应链稳定性、产业链完整性等方面占优势，有利于支撑我国出口。海外需求基本面仍有保证，7月美国和日本制造业采购经理指数(PMI)仍位于荣枯线之上，需求继续修复，生产活动处于扩张区间。此外，海外通胀仍处于高位，价格因素仍将对我国出口形成一定支撑。浙商证券首席经济学家李超也表示，6月以来，一系列宏微观数据出现了显著改善。其中，物流修复给出口增速阶段性大幅提升带来了重要支撑，特别是受疫情冲击和出现供应链中断的长三角、珠三角和东北地区，在克服疫情冲击后随着物流修复，出口快速回升，长三角尤其典型。同时，价格支撑、人民币贬值利好仍在兑现。虽然海外衰退预期加剧，但我国供给能力突出有助于出口保持韧性。从具体出口商品来看，汽车出口表现亮眼。前7个月，我国出口机电产品7.57万亿元，增长10.1%，占出口总值的56.6%。其中，自动数据处理设备及其零部件9182亿元，增长4.4%；手机4946.3亿元，增长2%；汽车1757.4亿元，增长54.4%。外贸结构持续优化海关数据显示，前7个月，对东盟、欧盟、美国和韩国等主要贸易伙伴进出口增长。前7个月，东盟为我国第一大贸易伙伴，我国与东盟贸易总值为3.53万亿元，增长13.2%，占我国外贸总值的15%。其中，对东盟出口2.05万亿元，增长19.1%；自东盟进口1.48万亿元，增长6%；对东盟贸易顺差5626亿元，扩大76.4%。欧盟为我国第二大贸易伙伴，我国与欧盟贸易总值为3.23万亿元，增长8.9%，占13.7%。其中，对欧盟出口2.14万亿元，增长19.7%；自欧盟进口1.09万亿元，下降7.6%；对欧盟贸易顺差1.05万亿元，扩大71.7%。美国为我国第三大贸易伙伴，中美贸易总值为2.93万亿元，增长11.8%，占12.4%。其中，对美国出口2.25万亿元，增长15.1%；自美国进口6778.2亿元，增长2.3%；对美贸易顺差1.57万亿元，扩大21.7%。韩国为我国第四大贸易伙伴，中韩贸易总值为1.39万亿元，增长8.9%，占5.9%。其中，对韩国出口6180.4亿元，增长17.9%；自韩国进口7740.5亿元，增长2.6%；对韩贸易逆差1560.1亿元，收窄32.2%。同期，我国国对“一带一路”沿线国家合计进出口7.55万亿元，增长19.8%。其中，出口4.27万亿元，增长19.8%；进口3.28万亿元，增长19.8%。外贸结构持续优化还体现在民营企业进出口快速增长、比重提升上。前7个月，民营企业进出口11.8万亿元，增长15.3%；占我国外贸总值的50%，比去年同期提升2.1个百分点。其中，出口8.01万亿元，增长20.9%，占出口总值的59.9%；进口3.79万亿元，增长5%，占进口总值的37%。进口增速连续5个月回升进口方面，按人民币计价进口同比增速也已经连续5个月回升。前7个月，我国铁矿砂进口量价齐跌，原油、煤炭、天然气和大豆等进口量减价扬。前7个月，我国进口铁矿砂6.27亿吨，同比(下同)减少3.4%，进口均价每吨835.1元，下跌27.8%。同期，进口原油2.9亿吨，减少4%，进口均价每吨4736.1元，上涨58.3%；煤1.39亿吨，减少18.2%，进口均价每吨1037.9元，上涨93.2%；天然气6220.9万吨，减少9.6%，进口均价每吨3787.6元，上涨63.1%；大豆5416.7万吨，减少5.9%，进口均价每吨4287.5元，上涨25.5%。中信证券首席宏观分析师程强认为，7月国内消费需求向好，支撑了进口增速回升。李超也表示，前期一系列稳增长政策进入兑现期，汽车消费、地产销售、旅游出行等数据均呈现出不同程度的修复，内需回升带动了进口回暖。“预计后续随着稳增长政策效应进一步显现，进口数据有望进一步环比改善。”李超说。 转自：中国证券报

工业经济在4月份出现负增长之后，5月份实现由负转正，6月份制造业PMI重回荣枯线上方。7月19日国新办发布会上发布的数据，传递出工业经济企稳回升的态势。工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙表示，今年上半年，工信部高效统筹疫情防控和经济发展，积极应对上半年国内外环境变化带来的新风险新挑战，有力扭转了工业经济指标一度下滑的势头，工业经济呈现出明显的恢复增长态势，充分发挥了宏观经济“压舱石”作用。主要指标呈现四方面亮点田玉龙介绍，上半年工业经济呈现出以下亮点：一是从制造业占GDP的比重来看，二季度规模以上制造业增加值占GDP比重达28.8%，比2021年增加1.4个百分点；二是从投资贡献来看，二季度制造业投资增长7.4%，高出固定资产投资增幅的3.2个百分点，拉动作用明显；三是工业出口迅速由降转升，实现两位数增长。四是装备制造业快速回升，特别是6月份对整体工业增长贡献率超过七成，装备制造业发力比较大，说明我国装备制造业在工业体系中的作用逐步体现。“工业经济企稳回升态势不会改变，而且长期向好的基本面不会改变。”田玉龙表示，当前内外部压力比较大，特别是全球经济放缓、通胀高企，不可避免对贸易需求、全球供应链稳定、大宗商品价格带来影响，因此下半年我国面对的经济压力较大，环境也比较复杂。下一步，工信部坚持稳字当头，把提振工业经济放在更加突出的位置，促进工业经济运行在合理区间。具体来看，一是落实落细稳经济一揽子政策措施，特别是提振工业经济的系列政策要加快落地落实，支持各地政策措施要靠前发力、适当加力；二是引导扩大投资消费需求；三是保障产业链供应链稳定畅通；四是加大帮扶中小企业纾困解难，开展防范和化解拖欠中小企业账款专项行动，特别是在减轻企业负担、促进中小企业开展综合督查，使政策落地。畅通产业链供应链循环产业链供应链的稳定对于上半年工业经济恢复增长至关重要。工业和信息化部运行监测协调局负责人陶青表示，产业链供应链是工业经济的筋骨和血脉。3月份以来，受疫情等因素影响，产业链供应链一度面临不少堵点卡点，导致部分工业企业停工停产。工信部把畅通产业链供应链作为工业稳增长的首要任务，全力保障产业链供应链稳定畅通。具体来看，一是聚焦重点区域，全力打通堵点卡点；二是聚焦重点企业，建立实施“白名单”制度；三是聚焦重点行业，促进上下游对接服务。搭建汽车、集成电路、医疗物资等重点产业链供应链协调平台，建立汽车企业零部件库存小于3天的“红灯”预警机制、大宗原材料供应“红黄蓝”预警协调机制等，逐一推动解决企业反映的原材料供应、员工返岗、物流运输等问题。数据显示，全国工业和信息化系统及时协调解决企业问题诉求5.4万余个，取得显著成效。目前，包括2.25万家部省“白名单”企业在内的全国规模以上工业企业均已实现平稳生产，有力支撑工业经济稳定增长。光大银行金融市场部宏观研究员周茂华对《证券日报》记者表示，产业链稳定是国内生产活动恢复和内循环畅通的基础，经济活动恢复带动就业和消费加快回暖。同时，生产供给恢复有助于保持物价整体平稳，产业链稳定对稳定经济大盘和稳定物价有着重要意义。“在各地区、各部门的共同努力下，产业链供应链日益畅通，工业经济迅速扭转了下滑态势，实现了恢复增长。目前，长三角、珠三角地区规模以上工业企业恢复正常生产，汽车、集成电路等重点产业链的产能也全面恢复。”陶青称。无锡数字经济研究院执行院长吴琦对《证券日报》记者表示，近年来，产业链水平有了长足发展，产业链供应链体系日趋完善，中国制造正在向中国智造转型，向全球产业链和价值链高端延伸。在大多数传统工业制造业，我国已逐步形成完整的产业链；部分新兴领域的产业链正在逐步健全，国际竞争力不断提升。但同时，我国产业链水平仍面临产业布局有待优化、创新能力不足、自主可控水平有待提升等因素制约。周茂华表示，在全球经济与产业链稳定性受到挑战的背景下，国内需要推动产业链恢复，聚焦补链强链，激发创新活力，攻克关键核心技术、元器件等，以提升我国产业国际竞争力。 转自：证券日报

随着复工复产持续推进，6月份，我国制造业采购经理指数（PMI）回升至50.2%，重返扩张区间。面对当前不少挑战，许多企业坚持变中寻机、难中求进，研发创新、保链稳链、获助解困……成为一线企业发展的关键词。加强研发，强化产品竞争力时至盛夏，浙江金澳兰机床有限公司的研发车间里，研发团队正抓紧调试新的链条生产机床，产品预计8月部署投产，有望把传统机床冲压频率由每分钟130次提升至380次。公司董事长吕时广说，新产品是专门针对下游企业的新需求定向研发的，有望帮助企业提升产能、抢占市场。自主创新是企业爬坡过坎、发展壮大的根本。当前，不少企业正加大研发力度，针对市场需求不断丰富产品类型，强化产品竞争力。面对客户智能化改造意愿不强、机器人购买需求减弱等市场变化，重庆华数机器人有限公司正加紧为大型工业企业开发定制化机器人，为特殊应用场景及工艺提供针对性解决方案；同时着力提升产品易用性，开展运维人才培训等，拓展业务增长点。面对出口市场的挑战，惠达卫浴股份有限公司不断改进产品设计，推出了一批引领潮流、附加值高的产品，并为客户提供定制式产品和服务，今年一季度出口额2.43亿元，同比增长22%。当前，行业发展已出现积极变化。“工业企业复工达产加快推进，5月份全国规模以上工业增加值同比增长0.7%，4月份为下降2.9%，增速回升明显。服务业生产逐渐恢复，物流保通保畅成效日益显现。”国家发展改革委新闻发言人孟玮说。“空档期也是提档升级的机遇期，只有沉下来搞研发的企业才有生命力，练好内功永远是企业应对挑战的法宝。”吕时广说。保链稳链，应对外部压力今年上半年，新能源汽车累计产销量同比增幅分别达255.12%和204.51%——重庆小康工业集团股份有限公司交出了一份来之不易的稳链“答卷”。今年以来，我国汽车产业链供应链一度面临挑战。“锂电核心原材料的涨价和车规级芯片的短缺不断向产业链各环节传导，给汽车行业带来不小压力。”小康集团首席技术官许林说。稳住汽车产业发展，最关键的就是稳产业链、提高效率。许林介绍，公司前期对关键零部件进行了储备，实时调整排产计划，优化物流体系，旗下赛力斯汽车在川渝地区的配套率超过40%。“提升本地化配套率有助于稳供应、控成本、提效率。”产业链供应链的稳定是外贸企业的命脉所在。今年以来，从中央到地方陆续出台减税降费、畅通物流、加快出口退税进度、加强出口信用保险支持等举措，全力保障产业链供应链完整和稳定。浙江省德清县提升“海河联运”效率，保障当地外贸空箱优先卸船、重箱优先装船等举措，让浙江华之杰塑料建材有限公司的出口压力得到缓解。“在政府协调下，公司的出口信用保险额度提升了30%，一定程度解决了现阶段‘有单不敢接’的难题。”公司总经理丁凌烨说。保链稳链更要靠企业自身的努力。出口型跨境电商企业深圳市泽汇科技有限公司减少产品流通中间环节，在目的地国家设立中转仓，实时查看货物出入库情况，及时更新订单状况，提高产品周转率，主动应对物流成本上涨、海运运输周期延长等不利因素。“要将保链稳链作为提振工业经济的重中之重。”工信部部长肖亚庆5月27日在工信部召开的提振工业经济电视电话会议上表示，将聚焦重点企业、重点行业、重点区域，进一步加大力度，确保产业链供应链运转顺畅。助企纾困，坚定发展信心“申请留抵退税后不到一小时退税资金就到账了。”济南利业机械设备有限公司财务负责人韩保航说，这8.6万元虽不算多，却实打实地帮助企业缓解了资金周转压力。中国中小企业协会数据显示，6月份，中国中小企业发展指数为88.4，环比上升0.2点，在连续4个月下降后止跌回升。今年以来，纾困政策不断推出。我国实施新的组合式税费支持政策，预计全年退税减税约2.64万亿元。此外，加大金融支持、物流保通保畅、推动企业复工达产等政策，着力帮扶市场主体应对挑战。“上半年，公司得到了留抵退税、社保缓缴等一系列政策支持。针对订单量下滑等问题，政府部门还积极‘牵线搭桥’，组织我们和多家企业对接业务，我们成功拿到一批订单。”重庆华数机器人有限公司副总经理夏亮说。坚定发展信心，才能上下同心、共克时艰。“产业优势仍在，市场前景可期，大浪淘沙勇者胜，练好内功，以竞争优势拓展更大市场。”恒申控股集团有限公司董事长陈建龙说。来源：新华网

一段时间以来，不少读者和网友通过人民网“领导留言板”反映生产经营成本难降问题，其中房租是比较受关注的话题。相关地方部门和单位积极回复办理，引导国有房屋对相关行业市场主体承租实行阶段性减免，其中一些问题已得到妥善处理，解决了不少企业负责人的燃眉之急：广东鹤山市兴鹤公司经与承租人及终端租户协商，将政策要求减免的租金落实给终端租户；安徽池州市杰达公司采取顺延方式减免相关租户3个月租金；云南石林彝族自治县为相关承租人免除3个月租金……好政策雪中送炭政府给商户减免了租金，房东收租却一分不肯少，这让安徽阜阳市网吧经营者姜女士挺发愁。“假期的生意是最好的，但去年暑假、今年‘五一’小长假，都因为疫情暂停营业。”姜女士说，没什么收入，每个月的开支却不减，人员工资1万多元，租金和物业费七八千元，水电费多的时候1万多元，还有3个小孩的上学开销。做了快7年的生意，她不想就此放弃。此时，一则短视频新闻引起了姜女士的注意——政府要给商户减租金。姜女士随即上网查阅相关政策。她现在租的房子属于颍泉区城市建设投资有限公司，在租金减免范围内，可以减免2—4月的租金。姜女士和房东联系，却吃了闭门羹，“打电话、发信息都不理我。”看到姜女士在人民网“领导留言板”的留言后，阜阳相关部门进行了调查。原来，姜女士所租房子并非从城投公司手中直接承租，而是经过了二手房东转租与加价。因此，虽然制定了租金减免政策，补贴却未能由实际租户享受。为使政策切实帮助到商户，城投公司安排了相关负责人同房东协商。最终，房东同意将政府减免的部分落实到位。“虽然只减一部分，但也有两三万元呢。”姜女士表示，“这是雪中送炭，能让我们缓口气，只要能撑下去，生意总会好起来的。”如今网吧生意也渐渐恢复，姜女士说：“准备在楼下开个餐馆，用劲干几年，钱总能挣回来。”据了解，此次租金减免是阜阳市第二次为当地承租市属及市直所属国有企业经营用房的企业减免房租。2020年，当地曾为符合条件的1772户中小微企业和个体工商户减免租金5751.6万元。今年，相关租金减免政策仍在积极推进。租金减免惠及小微企业经营多年的生意难题不少，初创公司的生存更是不易。2月底，陈女士所在的写字楼再次封控。留学后回到深圳创业的她，不巧赶上疫情反弹，创业路走得不轻松。2021年底，陈女士与合伙人在一处共享办公空间租下1间工作室，准备从事个人护理产品的研发销售。崭新的工作室、完备的团队、成竹在胸的计划，正准备大干一场的陈女士被迎面而来的疫情浇了冷水。“业务没法跑，写字楼还暂停开放两次。”陈女士说。此外，融资受阻、供应链停工、商业活动无法开展、产品无法上市……困难接踵而来。面对资金问题，团队成员主动提出降薪。“大家基本上只领了保障生活的钱，还处处帮公司控制成本。”陈女士表示，每个月1万多元的租金仍是不小的负担。“那段时间很焦虑，我几乎关注了当地所有的政务公众号，天天看有没有什么补贴政策能支持一下我们。”陈女士说。得知朋友承租的国有房屋受政策帮扶减免了3个月租金，陈女士询问自己是否可以减免一部分租金。当时，陈女士所在的写字楼属于央企，还不在补贴范围内。为解决资金周转问题，一名合伙人卖了自己的车。“其实公司钱还没紧缺到这个地步，但这一举动确实缓解了资金压力，也坚定大家要干出成绩的决心。”陈女士说。5月，像往常一样浏览新闻的陈女士看到当地媒体转发国务院国资委的一则通知：加快落实承租央企房屋的服务业小微企业房租减免工作。“现在，相关部门和租房企业在和我们积极沟通，办公空间的一些企业已经陆续享受到租金减免政策，期待好政策尽快落实。有这样的关心，我们做起事来有底气。”陈女士说，现在公司队伍不断壮大，在共享办公空间里换了一个更大的地方。据了解，截至5月20日，深圳市级国企物业的租金减免已惠及小微企业和个体工商户超2万户、减免租金超过26亿元。截至5月底，深圳南山区属国企今年已为符合条件的、承租区政府和区属国企经营性场所物业的小微企业和个体工商户等减免租金共2887万元。南山区属国企预计租金减免约6500万元，将惠及530多家符合条件的企业。创新办法细致落实政策随着多地落实租金减免政策，不少疫情期间经营困难的企业逐渐恢复活力。针对政策覆盖不足、二手房东“卡补贴”、相关举措知晓度不高等问题，不少地方也在积极寻求解决办法。由于私人房屋与民营房屋的租赁属于市场行为，商户受疫情影响，政策没法直接照顾，许多商户为此有苦难说。针对这一问题，新疆乌鲁木齐市场监督管理局一方面采取召开座谈会、入企走访等方式，引导民营企业量力而行为商户减免租金；另一方面为落实租金减免工作的民营企业做正面宣传，鼓励民营企业与租户共渡难关。二手房东转租的问题给政策施行带来一些麻烦。天津市相关部门为此制定了特别条例：对于通过间接方式承租国有房屋的，向最终承租方的优惠金额不得低于国有出租方让渡的优惠金额。此外，还存在二手房东不属于小微企业无法享受补贴的情况。对此，天津社会科学院社会学研究所所长张宝义建议，对于复合经济体，建议适当减免租金，再让其把补贴传导到下游的小微企业。从统计商户到协助填报，这段时间，浙江杭州新州建设发展有限公司为符合要求的小微企业落实补贴。围绕相关的108家商户，公司资产运营部的党员及相关工作人员逐一上门宣传解说政策，协助商户填报相关审核材料。在杭州西湖区，当地组建10支服务队，结合楼宇党群服务中心，打造一站式服务体验，截至6月9日，全区减免租金1989万元，惠及企业300家。近日，住房和城乡建设部、国家发展改革委、财政部等多部委联合印发《关于推动阶段性减免市场主体房屋租金工作的通知》，要求各地结合自身实际，统筹各类资金，拿出务实管用的措施推动减免市场主体房屋租金，确保各项政策措施落地生效。转自：人民日报

6月制造业PMI重回扩张区间。6月30日，国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布的数据显示，6月份，制造业PMI为50.2%，比上月上升0.6个百分点，重回临界点以上，制造业恢复性扩张。在调查的21个行业中，有13个行业PMI位于扩张区间，制造业景气面继续扩大，积极因素不断积累。对此，光大银行金融市场部宏观研究员周茂华对《中国经营报》记者表示：“6月制造业PMI重返50上方扩张区域，反映国内制造业活动在加快恢复。这主要因为：一是国内需求回暖。疫情逐步受控，经济活动恢复，带动需求回暖。二是国内纾困助企政策效果显现。针对疫情影响特点，国家及时出台措施，保障物流交通加快恢复运转，一系列助企纾困、保供稳价等政策，有效稳定了产业链供应链，为制造业活动加快恢复创造了条件。三是工业体系韧性足。国内工业体系完备，产业链完整，市场主体多，产能配套能力强。”国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读时也表示：“随着国内疫情防控形势持续向好，稳经济一揽子政策措施加快落地生效，我国经济总体恢复有所加快。”制造业PMI重返扩张区间记者注意到，从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数、新订单指数和供应商配送时间指数均高于临界点，原材料库存指数和从业人员指数均低于临界点。官方数据显示，生产指数为52.8%，比上月上升3.1个百分点，重回临界点以上，表明制造业生产加快恢复；新订单指数为50.4%，比上月上升2.2个百分点，重回临界点以上，表明制造业市场需求有所改善；供应商配送时间指数为51.3%，比上月上升7.2个百分点，重回临界点以上，表明制造业原材料供应商交货时间较上月明显加快。而原材料库存指数为48.1%，比上月上升0.2个百分点，表明制造业主要原材料库存量降幅继续收窄；从业人员指数为48.7%，比上月上升1.1个百分点，表明制造业企业用工景气水平连续两个月回升。周茂华表示，从分项指标看，国内需求回暖，新订单指数扩张，企业库存被动去化，主动增加原材料补库存意愿增强，经营预期指数进一步走高，反映企业经营信心更趋乐观。中泰证券研究所政策专题组负责人、首席分析师杨畅也对记者表示：“生产端在前期系列政策措施推动下，保生产、保运行的效果较为明显，需求端回升受外需影响较大。”从企业规模看，中小型企业景气度出现回升：大型企业PMI为50.2%，连续两个月高于临界点，延续恢复性扩张势头。中型企业PMI为51.3%，高于上月1.9个百分点，升至扩张区间，生产活动有所加快。小型企业PMI为48.6%，高于上月1.9个百分点，小型企业恢复进程相对较慢，但景气水平有所回升。周茂华告诉记者：“小型制造业企业景气改善，主要是国内疫情受控，需求加快回暖，以及国内加大小微企业纾困支持力度。”有分析也称，6月以来，一揽子稳经济政策效应持续发挥，其中中小企业受惠幅度最大，改善状况也更为明显。赵庆河还表示，虽然本月制造业延续恢复态势，但仍有49.3%的企业反映订单不足，市场需求偏弱依然是目前制造业面临的主要问题。同时，出厂价格指数降至46.3%，连续两个月位于收缩区间，部分企业盈利空间受到一定程度挤压，经营压力较大。展望未来，周茂华认为：“国内制造业活动仍有望进一步加快。因为国内疫情受控，需求回暖；物流和产业链供应链畅通，国内出台的商品保供稳价与金融支持政策，有效降低制造业生产成本负担以及海外需求整体保持扩张。这些有利条件继续支持制造业加快恢复。”服务业景气水平明显改善不仅制造业PMI，非制造业商务活动指数也大幅回升至扩张区间。官方数据显示，6月份，非制造业商务活动指数为54.7%，高于上月6.9个百分点，连续两个月明显回升。“6月非制造业PMI指数强劲反弹超预期，主要受服务业加快恢复带动，由于国内疫情受控，此前受抑制的服务需求强劲反弹；同时，国内加大基础设施补短板力度，效果在逐步显现，建筑业扩张步伐进一步加快。”周茂华说。展望7月，东方金诚预计：“伴随疫情后消费、投资需求释放，加之稳增长政策效应持续体现，7月制造业和非制造业PMI指数都将保持在扩张区间。”记者注意到，服务业景气也恢复至扩张区间。官方数据显示，6月份，国内疫情形势整体平稳，各项助企纾困政策措施逐步落地，服务业延续恢复态势，商务活动指数在4~5月份低基数水平上回升至54.3%，高于上月7.2个百分点，重返扩张区间，服务业企业经营状况较5月份有所改善。调查的21个行业中，商务活动指数位于扩张区间的由上月6个增加至19个，服务业景气面明显扩大。其中，前期受疫情冲击严重的行业商务活动指数均有所回升，铁路运输、航空运输等行业高于65%，业务总量连续两个月环比增长；道路运输、住宿、餐饮、生态保护及环境治理、文化体育娱乐等行业升至临界点以上，业务总量由降转升。此外，从市场需求和预期看，新订单指数和业务活动预期指数分别为53.7%和61.0%，分别高于上月10.0和5.8个百分点，表明随着疫情影响减弱，服务业市场需求有所回暖，企业信心逐步恢复。展望未来服务业活动的走势，周茂华认为：“从以往经验看，疫情受控后，服务业活动往往出现强劲反弹，国内疫情受控，民众出行意愿增强；加之国内出台政策加大受疫情影响的交通、旅游、餐饮等行业纾困力度，预计服务业活动活跃度将进一步增强。”总体来看，赵庆河表示，6月份采购经理指数重返扩张区间，反映出企业生产经营状况与5月份相比发生明显积极变化。但当前国内外经济环境依然存在诸多不确定因素，需进一步细化落实稳经济一揽子政策措施，积极扩大有效需求，巩固经济恢复发展势头。 转自：中国经营网

多地出台促进消费政策提振消费信心；商家发放消费券大礼包带动消费活力……临近年中，随着疫情防控有力有效，国内各地促消费持续发力。消费需求有何积极变化？消费信心提振程度如何？深入市场、平台和企业寻找答案。增强消费动力：政策短中期结合提振消费信心6月初，北京市民张女士在苏宁门店，使用北京市的绿色节能消费券购买了一台冰箱，节省了400元。北京市自4月份面向全北京的消费者，启动促进绿色节能消费政策，涉及20多种电器。文旅“大礼包”、消费券“全家桶”、绿色节能消费券、新能源汽车“以旧换新”……近期，各地创新形式发放消费券、出台促消费政策，涵盖品类丰富。按照中央就促进经济平稳发展的一系列部署，针对疫情等不确定性因素影响，各地各部门相继出台关于促消费的举措，进一步着力稳住消费基本盘，落实好餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等特困行业纾困扶持措施，加快线上线下消费有机融合。梳理发现，不少地区都在出台各自的促进消费政策举措。上海明确年内新增非营业性客车牌照额度4万个；深圳市在5月至8月期间，对消费者购买符合条件的家用电器，按照销售价格的15%给予补贴，每人累计最高2000元；广东、福建、山东等地依托自身禀赋扶植预制菜等特色产业；四川、海南、福建等旅游大省打出补贴、优惠券、主题活动等措施带动消费活力……“消费券对我们的销售提振效果很明显。”卜蜂莲花湖南区域总裁宋华松说，“6月以来，通过平台发放消费券，我们的线上销售额实现了同比超250%的增长。政府、平台和品牌自身的补贴优惠结合，使品牌的线上订单和到店客流都有了显著的增长。”受访专家表示，当下各地各部门出台新一轮促消费的政策举措短中期结合，既有短期的促进消费回补的政策，包括使用消费券和减税补贴等政策举措促进消费回补，重点对受疫情冲击较大的特困行业和企业实施救助，也使用中长期的政策举措挖掘城乡消费潜力。线上线下活跃：年中促消费持续发力6月初，国货运动品牌特步的员工张曼看着店铺后台不断跳动的数字，就知道上海仓积压的新品应该有救了。作为拼多多平台旗舰店负责人的张曼表示，近期店铺订单量环比4、5月份增长了3倍左右，随着物流进一步复苏，上海仓当前的快递出货量已经恢复到今年这波疫情前的九成左右。5月底，无接触配送车装载着快递包裹在上海街头进行配送。（京东供图）“近来，平台的全域消费包括美妆、家电、服饰、母婴、农副产品等迎来明显反弹。”拼多多相关负责人表示，很多品牌加快了旗舰店的布局，继续深耕与平台的合作。记者采访了解到，今年以来，对于受疫情等因素影响出现销售放缓、成本上涨等压力的部分中小企业，不少电商平台推出了扶持政策。京东联合多家银行在北京、上海、深圳、大连等23个城市开展优惠活动，并在北京、深圳、成都、长沙等多地发放相关消费券。19日零点刚过，各家消费大户纷纷亮出“618”促销活动的“成绩单”：京东累计下单金额超3793亿元，创新高；小米全渠道累计支付金额突破187亿元；抖音电商直播总时长达4045万小时，抖音商城场景带动销量同比增长514%……6月18日，在北京市珐琅厂有限责任公司，工作人员在网络直播间后台上架景泰蓝商品。线上消费持续活跃，线下“烟火气”也在回归。随着上海、北京等地疫情逐渐平稳可控，线下市场主体正在逐渐恢复热度。北京亦庄的一家比亚迪汽车4s店，迎来了不少选车订车的消费者。销售顾问王磊说：“最近北京出台以旧换新等政策，让新能源汽车销量出现一定程度增长。”当前，国家实施的阶段性减半征收车辆购置税以及地方“以旧换新”等政策协同发力，国内购车需求逐渐激活。中国汽车工业协会最新数据显示，5月国内汽车产销环比分别增长59.7%和57.6%。需求逐步改善：坚定信心持续释放消费潜力国家统计局数据显示，5月社会消费品零售总额同比下降6.7%，降幅比上月收窄4.4个百分点。随着一系列促消费政策落地见效，国内市场需求正在逐步改善。业内分析，今年疫情波动对供应链造成压力，多项政策叠加、年中促销活动让居民消费需求呈现增加趋势，反映出我国消费复苏的基底仍在，增强了各界推动消费复苏的信心。“早在5月份就把想买的东西放进了‘购物车’，研究对比了价格后，觉得促销期间购买非常划算，有几笔消费甚至‘很赚’。”北京的胡女士说，“我现在已经习惯网上购物了，虽然疫情产生了一定影响，但消费刚需仍在。”国家行政学院经济学部副主任许正中认为，在需求收缩、预期转弱的背景下，虽然我国社会消费品零售总额出现了一定程度的下滑，但我国消费市场长期向好的基本面没有改变。尤其是在疫情之后产生了一个回补期，由于过去供应链中断被抑制的消费需求可以得到一定的弥补和满足。业内分析指出，提振消费应多措并举、持续推进。一方面要落实中央到地方的多项稳增长、稳就业政策，要因地制宜，精准设计和实施消费相关举措，保障其拉动消费的效果。另一方面，企业应进一步加大商品和服务的研发力度，为消费者提供更多高质量商品和服务。此外，保障供应链畅通是促消费，尤其是促进线上消费的基础，建议进一步推动整体产业的供应链数智化升级。来源：新华网

6月9日，海关总署数据显示，今年前5个月，我国进出口总值16.04万亿元，比去年同期（下同）增长8.3%。其中，5月当月进出口总值3.45万亿元，增长9.6%。这是自2月份进出口增速持续回落、压力增加情况下，单月进出口增速的大幅反弹，也是4个月来的新高。业内专家表示，5月份外贸表现强劲，远超预期，正是中国外贸韧性的体现。同时，外贸企业数量持续增长，民营企业占比提高等积极因素累计，外贸内生动力不断增强。未来，随着疫情防控向好，保稳提质举措逐步落地，我国外贸产业链上的优势将进一步凸显，支撑外贸持续保持向好态势。增速创4个月新高 内生动力持续增强在总体向好的同时，出口更是表现强劲。海关数据显示，5月份，我国出口1.98万亿元，增长15.3%。进出口增速、出口增速均创出最近4个月新高。商务部研究院国际市场研究所所长许英明表示，5月份的外贸数据超预期回升。“特别是出口增速，既有外需强劲的因素，也有大宗商品价格维持高位和去年同期基数较低等因素。更重要的是，物流等制约因素缓解情况下，供给端的恢复。”许英明分析称。中国贸促会研究院副院长赵萍也表示，5月出口增速高达15.3%，远超预期，表明外贸发展应对不确定性的能力不断增强。赵萍认为，从当月进出口数据看，当前我国外贸发展韧性足。“尽管全球经济增长放缓，大宗商品价格上涨等因素导致的滞胀风险加大，外需增长缓慢。但是我国外贸进出口顶住压力，5月份依然实现了正增长，并且增速接近两位数。”在总量稳住的同时，结构上也呈现持续优化趋势。前5个月，一般贸易进出口增长、比重提升；对东盟、欧盟和美国等主要贸易伙伴进出口增长，对“一带一路”沿线国家进出口增长16.8%；机电产品和劳动密集型产品出口均增长等亮点凸显。另外，我国外贸的内生动力还在不断增强。海关统计显示，民营企业进出口快速增长、比重提升。前5个月，民营企业进出口7.86万亿元，增长11.8%，占我国外贸总值的49%，比去年同期提升1.5个百分点；有进出口实绩的外贸企业数量也保持正增长，达到48.2万家。应对内外不确定性 政策举措再加力有分析指出，在总体向好趋势之下，目前我国外贸形势仍然面临一系列不确定性。“包括国际国内一些因素冲击，外贸企业也遇到生产经营方面的困难，可以说保稳定还面临不少压力。”商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文说。他进一步分析称，从外部来看，世界经济复苏还比较脆弱，需求增长缓慢；从国内来看，物流时效有所下降，产业链供应链还存在着一定程度上的不畅。应对这一情况，在前期中央部门密集部署保畅通、保履约、保市场主体等系列纾困举措下，相关政策还在进一步加力。国务院办公厅日前发布了《关于推动外贸保稳提质的意见》，从推动外贸领域保通保畅、加大财税金融支持力度、帮助外贸企业抓订单拓市场、稳定外贸产业链供应链等方面推出13条举措。随后，商务部会同发展改革委、财政部、人民银行、海关总署等27个部门，研究出台了相关落实政策。6月8日的国务院常务会议部署进一步稳外贸稳外资举措，要求在落实已出台稳外贸稳外资政策同时，进一步加大支持力度。记者获悉，接下来，各部门将指导地方政府，加快出台地方性针对外贸困难的支持举措，使外贸企业能够在面临一系列不确定因素的情况下，通过享受政策红利实现稳定增长、提高质量。海关总署统计分析司司长李魁文指出，国家一系列助企纾困政策落地见效，有效激发了外贸市场主体活力。“前5个月，我国有进出口实绩的外贸企业数量同比增加5%，这为我国外贸稳定增长提供了坚实支撑。”李魁文说。“针对性强，力度大。针对企业面临的外需放缓、大宗商品价格高、获取订单困难等具体问题入手，政策有的放矢，精准帮扶。”赵萍如此评价当前稳外贸政策。赵萍分析指出，从减税降费角度帮助企业降低成本，冲抵大宗商品价格上涨的压力；从稳产业链供应链角度入手，帮助企业应对疫情带来的不确定性；从高水平对外开放，发挥综合保税区、自由贸易试验区的开放引领作用，深入实施自贸协定，为外贸企业创造更多的市场机会，提升便利化水平。利好因素叠加 支撑外贸保稳提质疫情防控有序推进，政策利好持续释放，进一步增强各方对外贸保稳提质的预期和信心。许英明分析称，目前，国内疫情呈现下降态势，多方部署正抓紧落地，市场主体逐步复工复产。同时，外需依旧强劲，外贸物流逐步畅通，这些因素都将进一步支撑外贸保稳提质。赵萍认为，5月份的新出口订单指数和进口订单指数环比都出现了较大幅度回升，意味着外贸正在持续向好。“虽然仍将面临国际经济增长放缓和大宗商品价格、汇率波动等不确定因素影响，但我国外贸规模大、基础好、韧性强，加上海运费用高、缺柜、缺芯等不利因素正在逐步好转，未来外贸将会延续向好态势。”许英明同时提出，除“应急”举措外，加快推进市场化改革，稳住外贸客户的预期，稳住市场主体的信心，稳住产业链完整性和连接能力。“政策叠加，一定会对外贸的增长起到一个促进作用。”王受文说，有信心、有能力使外贸增长保持稳定，质量得到提升。 转自：经济参考报

6月10日，人民银行发布5月份金融数据。其中，新增人民币贷款规模、社会融资规模、广义货币(M2)余额增速等关键指标均超出市场预期。专家表示，5月份金融数据的亮眼表现是疫情冲击缓解、稳增长政策发力综合作用的结果，同时发出内需复苏的积极信号。当前，稳定国内经济运行的压力仍然较大，后续仍需继续加大稳健的货币政策实施力度，为实体经济恢复提供有力支持。6月10日，人民银行发布5月份金融数据。其中，新增人民币贷款规模、社会融资规模、广义货币(M2)余额增速等关键指标均超出市场预期。专家表示，5月份金融数据的亮眼表现是疫情冲击缓解、稳增长政策发力综合作用的结果，同时发出内需复苏的积极信号。当前，稳定国内经济运行的压力仍然较大，后续仍需继续加大稳健的货币政策实施力度，为实体经济恢复提供有力支持。新增信贷显著回升一系列稳增长政策的密集出台，推动了5月新增人民币贷款显著回升。人民银行数据显示，5月份人民币贷款增加1.89万亿元，同比多增3920亿元，而4月份新增人民币贷款为6454亿元。对于信贷超预期回升的原因，天风证券首席固收分析师孙彬彬认为，进入5月，稳经济的各方面政策明显发力，复工复产、保产业链供应链、保供稳价、弱势群体纾困等政策形成合力，加上疫情有所缓解，经济企稳运行迹象增多，信贷需求随之出现一定程度的回暖。光大银行金融市场部宏观研究员周茂华表示，5月份新增人民币贷款多于预期，反映出实体经济融资需求明显回暖。具体原因是，国内生产生活加快恢复正常，经济活动回暖带动了实体经济的融资需求回升；财政政策和货币政策积极引导金融机构加大对实体经济的融资支持力度。此外，在光大证券首席固收分析师张旭看来，在过去一段时间，虽然我国政策利率没有调整，但人民银行综合施策推动实际贷款利率下行，这也是5月份新增人民币贷款超预期多增的重要原因之一。植信投资研究院高级研究员王运金表示，5月份居民贷款恢复增长，住房金融贷款边际改善，企业短期贷款大幅增加，同时，企业中长期贷款有所恢复。不过，东方金诚首席宏观分析师王青提示，5月份新增人民币贷款的结构有待进一步改善，体现在企业短期贷款和票据融资表现强势，但企业和居民中长期贷款同比仍继续少增。新增社融超预期人民银行数据显示，5月份社会融资规模增量为2.79万亿元，是有统计以来的历年同期次高值，仅低于2020年5月份的3.2万亿元。专家认为，5月份社会融资规模增量扩大，较大程度上受到当月人民币贷款投放和政府债券发行的支撑。在王青看来，财政部要求今年地方政府新增专项债须于6月底前基本发完，因此，5月份专项债发行节奏再度加快，推动当月政府债券融资环比多增6688亿元，同比多增3881亿元。在人民币贷款方面，民生银行首席研究员温彬表示，在人民币贷款增长较多的带动下，5月份表内信贷占全部社会融资规模增量的比重从4月份的31%大幅回升至64%。此外，王运金提示，5月份表外三项融资缩减规模有所收窄。比如，未贴现的银行承兑汇票减少1068亿元，较上月少减1489亿元。此前国务院常务会议要求商业汇票承兑期限由1年缩短至6个月，如此可有效加快现有未贴现商业汇票的周转速度，提升资金的使用效率，也将有效推动商业汇票相关融资规模的扩张。人民银行数据显示，5月末，M2余额为252.7万亿元，同比增长11.1%，增速分别比上月末和上年同期高0.6个和2.8个百分点。孙彬彬表示，受当月社会融资规模存量同比增速上行，以及政府债加速发行、人民银行上缴结存利润助力财政直达资金加速拨付等推动，5月份M2余额同比增速进一步上行。保持货币政策力度在业内人士看来，5月份金融数据的改善，较大程度上体现了货币信贷政策加力提速的效果。展望后市，预计货币政策仍会保持对实体经济的支持力度，促进经济运行在合理区间。人民银行副行长、外汇管理局局长潘功胜近日在介绍下一步政策时表示，实施货币信贷政策时将注重把握好三项原则，即在稳定经济增长的同时，有利于经济长期可持续发展；保持就业稳定、价格稳定和国际收支平衡；指导金融机构坚持市场化和审慎经营，有效防范金融风险。“将继续加大稳健的货币政策实施力度，营造良好的货币金融环境，与有关部门齐心协力，发挥好稳住经济和助企纾困的政策效应，保持经济运行在合理区间。”他说。张旭认为，当前疫情形势正逐步好转，经济社会秩序加快恢复，信贷增长的稳定性正在增强。“如果此时进一步加大稳健货币政策实施力度，那么成功稳住二季度经济的几率便会大大提升，也将为做好下半年经济工作奠定基础。”他说。王青判断，后续稳健的货币政策将继续保持一定力度，着力提振各类信贷需求，进而为下半年经济增长动能转强提供重要支撑。转自：中国证券报

物流业，一头连着生产，一头连着消费，关系产业链供应链的安全稳定运行，是畅通国民经济循环的重要一环。近期，在各地区各部门积极努力下，物流保通保畅工作取得积极进展，正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环，向促进产业链供应链高效运行转变。交通行业主要指标稳中向好“从全国来看，当前查验不劝返、检测不等待、核酸不重检、政策不加码等车辆通行要求总体落实到位。”交通运输部运输服务司副司长李华强告诉记者，自5月4日起，全国临时关闭关停的高速公路收费站、服务区清零；自5月10日起，因疫情防控导致物资运输受阻的村庄数清零。5月份以来，随着物流保通保畅举措逐步落地，交通运输行业主要运行指标稳中向好——货运量稳步提升。与4月18日相比，6月2日的高速公路货车流量上升约11.3%，铁路、公路货运量分别增长5.8%和7.5%，均基本恢复至去年同期水平。6月以来，全国邮政快递日均业务量已超过去年同期水平。全国港口运行稳定畅通。5月份，全国重点监测港口完成集装箱吞吐量2308万标箱，同比增长4.2%，日均环比增长4.4%；完成货物吞吐量10.3亿吨，同比下降0.7%，日均环比增长3.2%。重点枢纽逐步复工达产。5月以来，全国11个国际枢纽海港集装箱吞吐量环比、同比均稳定增长。上海港5月下旬以来呈加快恢复态势，目前上海港集装箱吞吐量回升至正常水平九成以上，促进全面达产；宁波舟山港集装箱吞吐量同比环比均出现较大幅度增长；上海浦东机场货邮吞吐量，较4月18日增长232.5%，已恢复至疫情前水平八成以上；广州白云机场已基本恢复到正常水平。交通运输部表示，下一步将高效统筹做好疫情防控和物流保通保畅工作：一是坚决杜绝擅自关闭关停交通基础设施、擅自设置防疫检查站点，严防通行管控层层加码；二是聚焦长三角、珠三角、京津冀等重点区域，全力保障重点港口、航空机场、铁路货站、物流园区等枢纽场站正常运转；三是分类分级推动涉疫地区的物流配送节点、营业网点等尽快恢复运营，畅通微循环。为稳链保供提供有力支撑4月16日，两辆满载汽车零部件的大货车从上海驶抵湖北武汉市。这批零部件是上海首批复工复产“白名单”重点企业的库存产品，经过严格消杀后被转运至东风本田，让该公司生产计划得以正常推进。“感谢交通等部门大力支持，让我们很快补齐了零部件缺口，得以正常生产。”回顾采购经历，东风本田副总经理郑纯楷感触颇深。物流畅通是产业链供应链稳定高效的基础。连日来，各地区各部门多措并举，帮助企业特别是工业企业解决原材料和零部件供应、产品外运等物流难题——安徽省有关部门搭建产业链供应链重点企业服务平台，先后发布两批619家重点产业链供应链“白名单”企业，建立重点企业直通车工作机制，部署开展对接重点企业专项行动，主动听取企业意见、对接企业需求。截至6月6日，安徽省因疫情暂时性停产的4101户规上工业企业中，已复工3962户，复工率达96.6%。河南省交通部门将农产品及农业生产物资运输纳入重点保障范围，在落实疫情防控措施的前提下，保障优先通行。同时，组织道路货运企业提供针对性运输服务，提前准备技术状况好的车辆，主动与农资、粮食等部门和企业联系，提早签订运输合同，保障“三夏”生产的物资运输需要。协调铁路部门为黑龙江建龙钢铁公司运输钢材，协调解决飞鹤乳业等企业货运司机行程码“带星”影响通行问题……为及时响应规上工业企业物流需求，黑龙江省成立了由交通、工信等部门牵头的工业企业物流保通保畅工作专班，全天受理，“一企一策”，为不少企业解了难题。据介绍，交通运输部将指导各地围绕重点产业链供应链“白名单”企业、外贸企业及其上下游关联企业全面复工达产，按照“一链一策、一企一策”原则，靠前服务、主动对接，帮助企业解决生产经营中的实际困难，全力促进物流各环节各要素高效衔接。为物流企业和货车司机纾困解难低风险地区车辆不查验核酸检测证明、加大调度疏解拥堵、手机便捷“扫一扫”电子通行证二维码核验真伪……近期，江苏交通部门因时因势优化防控政策措施。通过高速公路收费站查验点时，来自低风险地区的货车司机只要出示行程码，便可快速通过。近期，各地区各部门在优化货车通行管控政策的同时，着力加强对货运企业和货车司机的帮扶关爱。浙江省出台金融支持物流保通保畅专项政策，提出若干有针对性的措施：对货车司机等群体比照个体工商户和小微企业主，加大经营性贷款支持；对因疫情影响导致还款暂时困难的交通物流主体，视情况合理给予贷款延期、展期或续贷安排，不盲目抽贷、断贷、压贷；坚持特事特办的原则，建立应急响应机制，开辟绿色通道，为交通物流企业提供灵活便捷的金融服务。上海港对进口重箱库场使用费给予50%的优惠减免，在江苏太仓港成立空箱转运中心，压缩空箱调用、码头装卸、集卡短驳等费用，进一步降低物流成本。据估算，往返于苏州和洋山港的40英尺集装箱运输成本，可压减1000元/箱。李华强表示，下一步，交通运输部将指导各地用足用好国家层面和各地陆续出台的税收优惠、社保缓缴、融资担保等政策措施，让更多符合条件的货运物流经营者，特别是广大个体货车司机能够切实享受到政策红利。来源：人民日报

从中国国家铁路集团有限公司获悉：5月份，国家铁路货运保持强劲增长态势，累计发送货物3.4亿吨，同比增加2110万吨，同比增长6.6%，单月货物发送量创历史新高。物流保通保畅，铁路勇挑重担。增加重点通道货物列车开行数量，千方百计增加货运能力，压缩运到时限，为保通保畅工作提供运力支持。5月份，国家铁路日均装车18.26万车，同比增长7.4%，5月日均装车继4月份后再创历史新高。其中，国家铁路集装箱日均装车45954车，同比增长25.9%，单日装车最高达到48271车，创历史新高。助力复工复产，铁路部门精心组织重点物资保供运输，积极承接“公转铁”货源，做到应装尽装、快装快运。5月份，国家铁路发送粮食、化肥1470万吨，同比增长25.4%；发送电煤1.1亿吨，同比增长7%，全国363家铁路直供电厂存煤平均达33.4天，保持较高水平。加强国际联运，促进国际产业链供应链稳定。与海关、边检、外事等部门及沿线国家铁路企业强化沟通协调，提升国际联运能力效率，助力我国外贸保稳提质。5月份，中欧班列开行1357列、发送12.95万标准箱，日均环比分别增长12%、13.3%；西部陆海新通道班列发送7.8万标准箱，同比增长20.5%；主要港口铁水联运量107万标准箱，同比增长35.1%。来源：人民日报